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在轮胎发展史中大放异彩的一系列先进技术奠定了邓禄普作为先行者的地位，并因此为世人所信赖，而被载入史册。

数码轮胎技术

Digital Rolling Simulation--数码轮胎模拟技术，代表了具前瞻性的技术通过超级计算机中的模拟转动轮胎模型，实现各种不同的模拟实验。如轮胎花纹噪音模拟，空气压力变动模拟，气体穿透模拟，钢丝外力吸收模拟，橡胶配方模拟，磨耗能量分布模拟，轮胎噪音模拟，实车行驶模拟，路面环境模拟等。汽车的基本运动状态如行驶转弯制动等终都要通过轮胎与地面之间的相互作用得以实现，可见轮胎对于汽车而言是一种非常重要的部件，然而在过去开发这一重要部件时，无法实际观察到行驶中的轮胎接地面成为一大技术瓶颈，于是对于以通过不断研发推进轮胎技术进步为己任的邓禄普轮胎工程师而言，“希望观察到行驶中的轮胎接地面的动态”成为他们的夙愿，如今这一愿望通过数码旋转模拟这一邓禄普独有技术得以实现，通过数码轮胎可以无限制地模拟近似真实状况的行驶状态，获得实车实验时无法获取的接地面，据此反复验证分析，从而使轮胎达到安全性，操控性，舒适性的佳状态，2006年基于数码轮胎技术模拟的轮胎内部空气震动情况，率先研制出可以使轮胎噪音大幅降低的“特殊吸音海绵”轮胎并实现商品化。