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四类提高车灯智商的大灯结构类型


关于车灯,小伙伴们可能只知道什么是卤素灯、什么是氙气灯,但关于汽车大灯,那可就不一定说的全!从大灯总成的结构上来分,可是能分成好几类的哦。有远近一体、远近分体、远近分体+近光透镜、远近分体+双光透镜等。

下面就一起来见识一下吧,直接把你的车灯智商提高60%。

远近一体:这是低档的汽车大灯,常见于QQ,捷达等对成本要求很高的车型上。这种灯具的特点是远光灯和近光灯使用同一个灯泡,换句话说它无法实现远光和近光同时照明。

这类大灯灯具的聚光原理一般是依靠反光碗,所以灯光发散,如果直接安装亮度较高的氙气灯泡,无论使用远光还是近光,都会严重影响对面车辆的视线安全,这类大灯适合从透镜到氙气灯泡彻底升级。

远近分体:这是稍好一点的大灯种类,一般的小型车用得比较多。他的特点是远光灯和近光灯分开布置,分别单独使用一个灯泡照明。这就比前者有了很大进步,由于两者分开,反光碗设计时就可以更多的考虑聚光性,因此照射效果更好,而且远光和近光可以同时照明。但是这类大灯依然是依靠反光碗实现聚光,还是建议不要单独使用氙气灯泡,也更适合彻底升级。

远近分体+近光透镜:这种是目前比较主流的车灯类型,是在前者的基础上,为近光灯专门安装了一面凸透镜,用于近光灯聚光,解决灯光发散的问题。由于凸透镜的聚光效果远好于反光碗,所以可以形成非常清晰地明暗切线,对对面来车的视线有很好的保护作用。一般来讲使用原装就是氙气灯泡的车灯都会安装这样的透镜,这类大灯原装高配的成本就比较高一点,所以近光透镜与氙气灯泡的组合是“美瞳”一绝、车灯升级热门。

远近分体+双透镜:从名字就可以看出来,这种就更高档,比前一种又多了一面透镜,用在远光上,解决远光灯灯光的聚光问题。由于远光灯在日常行驶中用的不多,对远光灯的聚光需求也不是非常迫切,所以安装这种大灯的车型就非常少了,一般都是高档轿车才会采用,自然成本也是高的。一般是远近都是用氙气灯泡的车型才会使用。

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杨总)

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